车库环氧地坪施工使用最多的就是自流平和薄涂型，薄涂型地坪的铺面比较薄，0.5—1mm左右，自流平比薄涂型地坪要稍微厚一些，2—4mm左右的厚度，而且在产品性能上，自流平比之薄涂型的外观要亮丽很多，平整度也会好很多，最关键的因素是自流平环氧地坪比较耐磨，所以，一般在停车场的地坪施工中普遍都会采用自流平施工。
既然停车场车库环氧地坪对地面的要求非常严格，那么在施工中究竟有哪些地方需要谨慎注意的呢?
首先就是基底的处理，确保环氧涂料与水泥混合层要充分的结合并在颜色等方面都要保持一致。这就要求要将基底的水泥层处理平整，落差高不能大于75px，这样能将环氧涂料分布均匀;还有就是在涂料的撒布的时候要注意撒布的量的控制，一般分成两次撒布，每个平米大概6—8公斤。
其次就是水分和油污的处理。基底的水分和油污处理是整个地坪是否耐用的关键，如果水分没清理干净，后面就比较容易出现断裂等现象。如果地面有油污的将会直接影响涂料跟水泥层的粘合度，一般的操作有的是用火烧，但是火烧容易讲水泥层烧坏，晋丰涂料采用的方法是用清洁剂进行乳化，将油分子彻底乳化后清楚，这样做技能保证油污能清理干净，又能不对有用层面造成负面影响。
最后就是中涂和面层的施工。中涂一般来说需要进行两次以上，这样能保证整个地坪的整体整合度，以及每次施工后便于管擦整个地坪是否存在缺陷。市面上很多地坪施工公司为了赶工进行只进行一次中涂，虽然这一次中涂比较厚，而且建造完成后基本都符合检验的要求，但是存在缺陷的几率要大很多。面层的处理运用自流平施工基本都能恰当的处理。
所以说，停车场车库环氧地坪漆的施工要求是十分严格的，一定要在材料及施工的每一步骤上严格把关，这样才能建造优质的产品，而且在选择施工公司的时候也要找经验比较丰富的队伍，这样对整个地坪的完善性就有了很大的保障。
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